传统印象里的柬埔寨似乎一直与战争、苦难、贫穷、落后等词汇相联系在一起，以至于当朋友提出要一起去柬埔寨旅游，我实在想象不出在这么一个贫穷落后的国度里有什么可以值得游玩的。在出游前，上网查了一些资料，对这个国家的基本国情以及闻名遐迩，灿烂辉煌的吴哥古建筑有了那么一点感性的认识。于是带着一丝好奇心和探索欲，我于9月30日踏上了神秘的柬埔寨之旅。
9月30日下午四点半，我们好友一行五人搭乘上航FM833航班从上海直飞柬埔寨首都金边，约4个多小时的航程。晚上下榻旅店后立刻定购了第二天去孕育着灿烂吴哥文化的旅游城市暹粒的快船船票并预定好了在暹粒下榻的酒店。从金边至暹粒有水、陆两条线路，时间都是差不多约6-7小时。但票价相差却很大，快船要22$，而大巴仅需6-8$。之所以去选择走水路是因为快船沿洞里萨河经哺育着世世代代柬埔寨人民，最大湖域面积可达整个柬埔寨国土5.5％的柬埔寨第一湖洞里萨湖最后至暹粒。要认识柬埔寨，去看一下他们的母亲河非常有必要。
1、洞里萨湖区域是柬埔寨的天然粮仓，哺育了繁盛的吴哥王朝和今日的柬埔寨
2、当船临近暹粒时，我们看到了水上村落——越南浮村（Vietnames Floating Village）
到了暹粒下了船，我们随即看到了前来码头接我们去酒店的司机举着写有我们名字的牌子，感到分外亲切。下榻酒店后，我们随即问酒店包了一辆面包车，以后几天在暹粒吴哥景区旅游都将由专车接送。当天下午，司机带着我们逛了一下整个暹粒城市，并于四点半后赶到吴哥景区购票。吴哥景区较大，大小寺庙数十个，门票也分为三种，一天游、三天游和七天游，票价分别为20$、40$、60$。当天四点半以后购票者，进入景区将不计天数，而这天我们则在离景区门口不远的巴肯山（BaKeng）看日落。
3、巴肯山的日落
4、在巴肯山看日落意外的发现上视的两位当红主持人
接下来三天我们的行程均在吴哥景区内观赏。吴哥王朝鼎盛于11世纪，是当时称雄中南半岛的大帝国，也是柬埔寨文化发展史上的一个高峰。在15世纪衰败后，不知不觉中隐没于茫茫热带丛林中，知道400多年后于1864年被法国探险家、博物学家发现。
吴哥是中世纪东南亚的一座宏伟都城，也曾是高棉人的文化和宗教中心。整个吴哥景区共有大小寺庙600多座，建筑造型风格为印度教与佛教的寺塔，其中较著名的有吴哥寺、吴哥通王城、女王宫等。
吴哥寺（Angkor Wat） 吴哥寺是整个吴哥景区的代表建筑，建筑庄严匀称，比例协调，无论是建筑技巧还是雕刻艺术，都达到了极高的水平。他也是同一时期兴建的世界最大的石建筑和总监神堂遗志。
6、日出下的吴哥寺有种落寂的美
7、吴哥寺外的护城河也很美
女王宫（Bantay Srei） 位于吴哥通王城东北约25公里处的女王宫相传又妇女所建，故该寺俗称女王宫。远离尘世的女王宫虽然不大，但却是吴哥最古老且最具有印度风格的建筑之一。
吴哥通王城（Angkor Thom） 吴哥通王城呈正方形，周长约5公里，全部以红砂石砌成。内部主要景观有巴扬寺、皇宫、战象平台等。吴哥的城门共有5座，均为人面塔楼形，高约20米。
8、吴哥通王城城门
9、守护着城门的修罗和阿修罗（这么多阿修罗，你还寂寞吗）
皇宫（Royal Palace）
巴扬寺（Bayon） 以“高棉的微笑”而著名的巴扬是吴哥通王城内最为恢弘的建筑之一，整个寺内有54座高矮不一的石塔巍然耸立着，每座塔的顶部四面都雕刻有不同表情的面脸。他们看上去端庄、安详，嘴角之间露出似笑非笑的神情，低催的目光仿佛注视着芸芸众生。
10、被誉为毫不逊色于蒙娜丽莎微笑的高棉微笑
周神萨庙（Chau Say Tevoda） 在遥远的古城吴哥，居然欣喜地看到中国的国旗，那是中国人民政府无偿援助修缮的修周神萨庙。
[IMG]http://[/IMG]
树寺胶着的塔布笼寺（Ta Prohm） 塔布笼寺是电影《古墓丽影》的拍摄基地，但该寺的魅力并非因此，而是整个寺庙到处可见树寺胶着在一起的场面。虽然该寺是吴哥景区内破坏最为严重的遗址之一，却是最有魅力的寺庙之一。
[IMG]http://[/IMG]
11、站在古寺与古树前，欣赏着人与自然暗中较劲，我感叹：也只有历经这数百年自然的轮回和历史的沧桑，才能共同创造出如此震撼人心的美景。
12、吴哥灿烂建筑欣赏组图：班黛碦蒂寺（Banteay Kdei）
茶胶寺（Takeo）
东梅奔寺（East Mebon）
龙潘水池（Neak Pean）
荔枝山 （Kulen） 位于吴哥通王城北部约40公里的荔枝山是整个吴哥地区难得一见的山水景区。荔枝山也贡有寺庙，并有一尊超大规模的睡佛。由于景区较远，一般外国游客很少前往，我们在那里看到的大部分都是当地人前往拜祭。
在荔枝山的西侧，我们看到了美丽的瀑布。在瀑布的上游，平缓的水流是当地人戏水纳凉的天然泳池。在瀑布的下游，则看见许多当地人逆流而上，争相爬上瀑布底下岩石上为勇者。
结束三天的吴哥行程（10.2-10.4），我们立刻购买了第二天一早回金边的汽车票。柬埔寨境内没有高速公路，所走的道路都比较狭窄，人流、车流（主要是小型摩托车）较多，车型速度非常慢。从暹粒回金边，原本6小时的行程，我们早上7点30分出发（10.5），结果直到下午3点才回到了金边。到了金边，我们队伍分成了两组。旅途的劳顿加上太阳的曝晒已经累倒了我们中间一批人，于是3个人决定后两天的行程就呆在金边。金边有著名的皇宫、塔山、博物馆，还有美丽的洞里萨和湄公河两河交汇流域看日落日出。而我和另一个同伴则决定第二天去柬埔寨最南端，毗邻泰国湾的海滨小城——西哈努克港。一直向往去看浩瀚无垠，波浪滔滔的大海，所以尽管行程已经紧凑精确到了只有一个小时的盈余，也就是说一旦第三天从西哈努克返回路上耽搁超过一个小时，很可能就赶不上飞机了。而在工作效率极其低下，办事拖沓的柬埔寨，这似乎司空见惯。但这一切还是阻止不了我要去看大海的念头，毅然前往，幸运的是这个决定得到了另一同伴的支持，我们买好了第二天一早去西哈努克港的汽车票。
在金边的当天下午，我们率先赶到湄公河畔去看日落。很幸运的事，在摸瞎寻找着看日出点的时候得到了一位华裔柬人的指点，顺利地花了极少的钱坐到了摆渡。在船上还搭识了一位曾经学过6个月中文的寺庙僧侣。他竭尽全力地用着仅有的一些词汇向我问好，而我也报以同样蹩脚的英语和他交流着。虽然语言不通，但有一点是相通的，就是我们彼此的真诚和友善，还有微笑。到了湄公河畔，他用英语向我介绍了河两岸的一些寺庙建筑，还带我尝了一些路边的小吃。由于他不能吃肉，一天也只允许吃两顿，没有晚餐，所以我请他在岸边喝了一瓶可乐，我们坐着，聊着，并欣赏着美丽的夕阳西下醉人美景。
第二天一早，我和同伴早早地起了床，前往洞里萨河边看日出，完毕在河岸边奢侈了一顿西式早餐后，晒着阳光，看着书，打着瞌睡一直等着汽车巴士的出发。
13、洞里萨河的晨曦
前往西哈努克港的巴士8.30分出发，沿途行程4个多小时，于中午一点到达西哈努克。也许是因为西哈努克是一个港口城市，道路运输的基础设施修建较好，因此沿路还算顺利，这让我心里送了一口气，并对第二天准时返回金边有了更大的信心。当汽车越过一个山头向下行驶，当一个海滨小城以及环抱着他的蔚蓝大海突然跃入我眼帘的那一刹那，心中显得无比激动和兴奋。一下车，找了摩的（这是当地的主要交通工具）带我们去了海滩边的小旅馆（guest house）入住下榻，同时我也跟他谈好，整个下午包车，然后拿着地图，指着上面的四个海滩一个港口，让他分别带我们去参观一一游览。
初次看到大海，兴奋异常，在海滩边的岩石堆上跳来跳去，拍照留念。由于过于兴奋，途中还不慎踩在湿滑的青苔上，整个人活生生地跌入海水中，也终于尝到了海水咸涩的滋味了。
整个小镇不大，我们坐着摩的很快逛完了四个海滩和当地的一个集装箱码头。我们最后在离住处最近的海滩落脚，租了两个沙滩躺椅，准备欣赏日落。我也不失时机地换上沙滩裤，闯进大海游泳冲浪。我还特地尝试了坐了一回快艇，迎着风冲向海水的深处，船在海面上颠簸着，让我深刻地体验了一把在海滩上飞驰的速度感。
晚上，我们坐在海边的小茅屋上继续奢侈地享用了一顿丰富的海鲜料理，并伴随着海浪声入眠，第二天睡到自然醒，用完早餐，我们再次包车去逛了一下城里几个风景点和西哈努克山，欣赏了美丽的西哈努克港的全景，完毕后在汽车站用完午餐，中午搭乘12.15分的班车回到金边，搭乘晚上8点回上海的飞机。
离开西哈努克，心里很是不舍。因为对于这么一个安静的海滨小城，他的行程不应该是如此行色匆忙。应该是有更多的时间去细细品味这种安静美丽的小城，去享受逍遥悠闲的度假人生，也许我只能把这个梦埋藏起来放到将来的某一天再次回到这座小城。
14、西哈努克海滩一景
15、在西哈努克山顶鸟瞰西哈努克港
结语 来到柬埔寨后，我深深体会到了这个国家辉煌和贫穷背后的真实与活力。在暹粒，我们领略虽然历经磨砺却依然恢弘壮丽的吴哥建筑群；在金边，我们目睹了金壁辉煌与破乱不堪并存掺杂着的欣欣向荣；在洞里萨，我们也看到了泱泱大湖上俭朴而快乐的渔民生活；在西哈努克，我们深深感受到了这座小城的恬静美……..在柬埔寨，这个饱经苦难和沧桑的国度里，我却一点没有目睹沧夷后的沉重感，相反却一直是温馨快乐着的。因为这是一个喜欢微笑的民族，无论你走到哪里，无论他是贫穷还是富贵，无论是陌生还是熟悉，你都能看到柬埔寨的人民始终都把微笑挂在脸上，微笑着面对着你，也微笑着面对历史和现实，从容地接受着生活的种种艰辛。最后我以一张微笑着的孩子们作为结语，因为这些孩子将是这个国家未来的希望，而他们的微笑也终将战胜苦难，重新迎来辉煌和腾达。
关于柬埔寨之行，看到的，听到的，要说的实在太多太多。今天限于时间和篇幅，先简单介绍一下我的整个行程，而在日后的时间里我将陆续再推出系列专题图片报道。
苦难与微笑并存的柬埔寨——柬埔寨8日游图片报道
个人资料
短消息
回复
引用回复
顶一下，再看！